OTS OT Logistics Giełda Papierów Wartościowych w Warszawie · semiannual · publ. September 22, 2026

H1 2026 report

Strata skurczyła się wyraźnie r/r (EBIT +3,66 mln zł vs -8,05 mln zł; strata netto -11,52 mln zł vs -20,84 mln zł), głównie dzięki niższemu kosztowi własnemu sprzedaży i wzrostowi pozostałych przychodów operacyjnych.

Sentiment
●●●●●●
OTS H1 2026 report
Revenue
128.99 m PLN
— YoY
Net income
-11.52 m PLN
— YoY
EBITDA
26.17 m PLN
— YoY
Gross margin
8.39%
— YoY

Summary

Investment thesis
  • Konwersja gotówki się załamała: mimo wzrostu EBITDA o ok. 51% r/r, OCF spadł z 26,1 mln do 7,7 mln zł, bo zobowiązania handlowe zaczęły się zmniejszać zamiast rosnąć jak rok wcześniej.
  • Zmiana kontroli właścicielskiej: czeska DD Rail Properties a.s. przejęła 49,99% akcji za 102,4 mln zł (kwiecień 2026) i stała się głównym źródłem finansowania pomostowego grupy (dwie pożyczki po 3,6 mln EUR, 9% stałe).
  • Płynność jest napięta i zależna od finansowania krótkoterminowego: limit kredytowy Citi Handlowy (23 mln zł) wygasa 30.09.2026 r., wymagany był waiver kowenantu, a 11.09.2026 r. zawarto pożyczkę pomostową 5,5 mln EUR od J&T Mezzanine w oczekiwaniu na docelowe refinansowanie.
  • Bilans pozostaje strukturalnie słaby: kapitał własny 86,7 mln zł (spadek z 98,2 mln), zobowiązania krótkoterminowe przewyższają aktywa obrotowe, a pokrycie odsetek EBIT/koszty odsetkowe wynosi ok. 0,27x.

Read the full analysis

Financial data is open to everyone. The full analysis — management verdict, commentary, risks, and the full narrative — is available after you sign up or log in.