Announcements

Sędzia-Komisarz w sprawie restrukturyzacji PKP Cargo SA w restrukturyzacji wydał zarządzenie, które wydłuża termin przekazania projektu ostatecznych Propozycji Układowych Radzie Wierzycieli. Decyzja nie określa nowego terminu, jedynie przedłuża istniejący, co ma na celu umożliwienie dalszych negocjacji i przygotowanie pełniejszej oferty restrukturyzacyjnej.

Spółka PKP Cargo, będąca w restrukturyzacji, wystąpiła do Sędziego‑Komisarza z prośbą o przesunięcie daty, w której ma dostarczyć radzie wierzycieli finalne propozycje układowe. Wniosek dotyczy jedynie zmiany terminu i nie zawiera dodatkowych informacji finansowych.

Z dniem 8 maja 2026 r. Sędzia‑Komisarz wydał zarządzenie przedłużające termin na złożenie przez PKP CARGO Propozycji Układowych do 30 czerwca 2026 r. oraz zobowiązujący spółkę i zarządcę do przedstawienia projektu Radzie Wierzycieli najpóźniej do 22 maja 2026 r. Po upływie nowego terminu nie będzie dopuszczana dalsza zmiana ani składanie nowych propozycji.

Zatwierdzono Strategię Restrukturyzacyjną Grupy Kapitałowej PKP Cargo na lata 2025‑2031. Plan zawiera dziewięć inicjatyw, w tym podniesienie efektywności sprzedaży, ekspansję zagraniczną, poprawę operacyjną, optymalizację zatrudnienia, digitalizację procesów oraz sprzedaż nieoperacyjnych aktywów. Większość działań ma na celu zwiększenie przychodów, marż i pozytywny wpływ na wynik EBITDA.

PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji informuje, że 22 kwietnia 2026 Rada Wierzycieli PKP CARGOTABOR złożyła propozycję układową. Plan zakłada podział wierzycieli na 6 grup, pierwszą płatność 30 mln zł, mechanizm cash sweep na lata 2027‑2037 z maksymalnym dodatkiem 8 mln zł rocznie oraz zabezpieczenia w postaci hipoteki i zastawu o łącznej wartości 243 mln zł. Propozycja ma na celu spłatę zobowiązań i poprawę sytuacji finansowej spółki.

• Pierwsza płatność (rata "0") wyniesie 30 000 000,00 zł i zostanie podzielona pomiędzy grupy 1‑5.

Zarządca masy sanacyjnej PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji wystąpił do Sędziego-Komisarza o przedieszenie terminu na złożenie ostatecznej Propozycji Układowych z pierwotnego 30 kwietnia 2026 r. na 30 czerwca 2026 r. Wniosek uzasadniono potrzebą dalszych analiz i pozyskania finansowania, co wskazuje na opóźnienia w finalizacji restrukturyzacji.

• Wcześniej wyznaczony termin na złożenie Propozycji Układowych przypadał na 30 kwietnia 2026 roku, ustalony zarządzeniem Sędziego-Komisarza z dnia 24 marca 2026 roku.

Sędzia-Komisarz przedłużył termin na złożenie ostatecznej treści Propozycji Układowych dla PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji do 30 kwietnia 2026 roku. Po tym terminie nie będzie możliwości dalszej zmiany propozycji ani złożenia nowych propozycji.

PKP CARGO informuje, że spółka zależna PKP CARGOTABOR złożyła do sądu propozycje układowe dla wierzycieli. Propozycje określają sposób restrukturyzacji zobowiązań i podział na 6 grup wierzycieli z różnymi mechanizmami spłaty. Łączna kwota pierwszej płatności dla wierzycieli z Grup 1-5 wynosi 30 mln zł.

Zarządca masy sanacyjnej PKP CARGO S.A. informuje, że Sędzia-Komisarz zatwierdził plan restrukturyzacyjny spółki złożony do Sądu w dniu 30 czerwca 2025 roku. Plan ten został zatwierdzony na podstawie art. 315 ust. 1 ustawy Prawo Restrukturyzacyjne.

Zarządca masy sanacyjnej PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji poinformował o uchwale Rady Wierzycieli z dnia 17 marca 2026 roku, która wyraziła stanowisko co do planu restrukturyzacyjnego spółki. Rada podtrzymała wcześniejsze stanowisko, że plan wymaga zmian i uszczegółowień oraz zwróciła uwagę na ryzyko braku osiągnięcia prognozowanych wyników. Ponadto, Rada Wierzycieli zaleca przeznaczenie środków pieniężnych pozyskanych przez spółkę w pierwszej kolejności na spłatę zobowiązań względem wierzycieli układowych.