ATA ATC CARGO NewConnect · Quarterly · publ. May 15, 2026

Q1 2026 report

Operator logistyczny/spedycyjny z NewConnect, dla którego I kw. 2026 był kwartałem silnej kompresji marż — spadek stawek frachtu morskiego o ok. 40% r/r przełożył się na spadek przychodu o 15,2% i EBIT o 87,6%, mimo wzrostu wolumenu (TEU +6,75% r/r).

Sentiment
Cautious No guidance change
ATA Q1 2026 report
Revenue
100.85 m PLN
— YoY
Net income
1.02 m PLN
— YoY
EBITDA
1.15 m PLN
— YoY
Gross margin
14.82%
— YoY

Summary

Investment thesis
  • Koszty ogólnego zarządu rosły (+6,06% r/r) mimo kurczącego się przychodu — dźwignia operacyjna działa przeciwko marży w tym kwartale.
  • OCF głęboko ujemny (−7,46 mln zł) mimo dodatniego zysku netto — napędzony 30-procentowym kw/kw wzrostem należności; stan gotówki skurczył się o 8,4 mln zł w kwartale.
  • Nieskonsolidowana spółka zależna (ATC Cargo Hub, segment fulfillment/e-commerce) już generuje straty i wiąże Emitenta poręczeniem do ok. 140 mln zł z tytułu wieloletniej umowy najmu magazynu — kwota przewyższająca sumę bilansową i kapitał własny Emitenta.
  • W tle otwarty, nierozstrzygnięty w pełni na dzień raportu spór korporacyjny między akcjonariuszami/członkami zarządu o kontrolę nad spółką i uprzywilejowanie głosowe akcji.

Read the full analysis

Financial data is open to everyone. The full analysis — management verdict, commentary, risks, and the full narrative — is available after you sign up or log in.